在我國高速鐵路建設工程中,大量采用了隔音墻控制工程。目前我國高速鐵路主要使用插板式金屬隔音墻,分為橋梁插板式金屬隔音墻和路基插板式金屬隔音墻兩大類。隨著社會生活水平的逐步提高,人們對環境提出了更高的要求,因此在高速鐵路建設工程中,大量采用了隔音墻控制工程。本文就詳細介紹隔音墻的三個性能特點? 高速鐵路隔音墻應滿足以下的聲學性能、力學性能和物理性能。?一、聲學性能?1、隔聲性能。? 我國要求隔音
材料:加油站聲屏障使用的材料包括:混凝土、土堤、磚墻、金屬板、塑料板(透明板)、鋼化玻璃板、木板等,應根據道路或軌道的結構形式、周圍環境協調性、安全性、經濟性等因素選擇使用。